Les Etats-Unis interdisent les voitures connectées de la Chine et de la Russie : Les raisons !

L’interdiction des véhicules connectés intégrant les technologies chinoises ou russes, fait suite à une enquête publique lancée en fin septembre dernier par le département du Commerce américain.

L’objectif des USA est donc clair : protéger les infrastructures automobiles connectées locales face aux risques potentiels d’ingérence étrangère. Le calendrier prévoit une interdiction des logiciels en 2027 et des équipements en 2029, offrant aux constructeurs un délai pour s’adapter.

Les voitures connectées, la cible des cyberattaques

« Les voitures ne sont plus de simples moyens de transport. Ce sont des ordinateurs sur roues », a déclaré Gina Raimondo, secrétaire sortante au Commerce. Avec leurs caméras, micros, GPS et logiciels connectés, ces véhicules deviennent des cibles potentielles pour les cyberattaques. L’objectif de cette réglementation est de limiter l’accès à des données sensibles et de prévenir toute manipulation par des entités étrangères.

Les règles concernent pour l’instant les voitures particulières, tandis que des précisions pour les bus et camions sont attendues prochainement.

Pour concrétiser cette vision, les constructeurs devront s’abstenir d’intégrer des équipements ou logiciels issus de fournisseurs ayant des liens avec la Chine ou la Russie. Les règles concernent pour l’instant les voitures particulières, tandis que des précisions pour les bus et camions sont attendues prochainement.

Un impact global sur l’industrie automobile

Cette mesure touche des marques occidentales qui fabriquent en Chine, comme Volvo (contrôlé par Geely), Polestar, ou encore Lincoln. Tesla, qui exporte depuis ses usines chinoises, pourrait également revoir sa stratégie pour éviter des perturbations sur le marché américain.

Les véhicules connectés ayant des pièces chinoises ou russes interdits aux Etats-Unishttps://t.co/7NM09YqGuG pic.twitter.com/VSMnTbDxPD

— BFMTV (@BFMTV) January 14, 2025

Les conséquences de cette interdiction se feront sentir dans toute la chaîne d’approvisionnement automobile. Les constructeurs devront repenser leurs sources d’approvisionnement pour éviter tout risque de sanctions, tandis que les utilisateurs américains pourraient voir une augmentation des coûts liés à ces changements.

Avec des règles de plus en plus strictes, les États-Unis envoient un signal fort à leurs concurrents internationaux selon lequel la sécurité des données et la souveraineté numérique sont devenues des priorités absolues.